網(wǎng)站開發(fā)騰云網(wǎng)絡(luò)耗資1.99億中標(biāo)新一代客服系統(tǒng)引質(zhì)疑php網(wǎng)站源碼快速開發(fā)
2022-12-04
中新網(wǎng)9月20日電 (財(cái)經(jīng)頻道 王力)近日,隨著國(guó)慶長(zhǎng)假的臨近,越來(lái)越多打算回家度假的人選擇在網(wǎng)上購(gòu)買火車票回國(guó)。然而,騰云網(wǎng)客服系統(tǒng)再次不堪重負(fù)。系統(tǒng)延遲、排隊(duì)現(xiàn)象不斷出現(xiàn),引發(fā)不少網(wǎng)友的不滿。與此同時(shí),據(jù)稱耗資1.99億元的新一代鐵路客服系統(tǒng)正在興起。
新網(wǎng)站開發(fā)收費(fèi)1.99億網(wǎng)絡(luò)曝光引網(wǎng)友質(zhì)疑
9月19日22:29,一位名為“互聯(lián)網(wǎng)那些事”的微博博主發(fā)文,內(nèi)容是“你知道新一代的開發(fā)成本是多少嗎?1.9億,對(duì),對(duì),你“狗眼沒(méi)看錯(cuò)seo優(yōu)化,1.9億!!而且這還只是一期的成本!騰云網(wǎng)絡(luò)宣布,他們以1.9億中標(biāo)騰云網(wǎng)絡(luò)新一代客票系統(tǒng)項(xiàng)目一期工程?!?/p>
上述微博發(fā)出后,引發(fā)大量網(wǎng)友轉(zhuǎn)發(fā)和評(píng)論,其中不乏一些經(jīng)過(guò)認(rèn)證的明星也參與了轉(zhuǎn)發(fā)。截至發(fā)稿網(wǎng)站開發(fā),這條微博已有2800多條評(píng)論seo優(yōu)化,被轉(zhuǎn)發(fā)不止一次。微博上的評(píng)論主要集中在是否需要這么大筆資金來(lái)建設(shè)系統(tǒng)、資金的具體使用方向、是否涉及暗箱操作等。
網(wǎng)友“鵪鶉開屏”說(shuō):我們就是這樣做的。說(shuō)實(shí)話,我們也想接這個(gè)單。我真的沒(méi)有這個(gè)能力。只看構(gòu)造內(nèi)容,直接pass。讓我們來(lái)談?wù)勊2幻髑闆r的人很多。其實(shí)騰云網(wǎng)絡(luò)要是聰明點(diǎn),應(yīng)該把這個(gè)包分解成幾個(gè)項(xiàng)目,比如軟件集成1000萬(wàn),硬件集成4000萬(wàn),才不會(huì)被人誤會(huì)。把它想象成一個(gè)網(wǎng)站。
網(wǎng)友“王懷大哥”:我覺(jué)得頂多10個(gè)好的工程師最多半年時(shí)間就可以做出一個(gè)火車票購(gòu)買的軟件系統(tǒng)。但不清楚其安全要求,以及硬件投資和維護(hù)。
網(wǎng)友“站長(zhǎng)網(wǎng)”表示:呼吁開放,如果接口外包給淘寶、京東。這很容易做到。全民不用浪費(fèi)資源就這樣等著。
中新網(wǎng)財(cái)經(jīng)頻道獲悉,9月13日,騰云網(wǎng)絡(luò)發(fā)布公告稱,騰云網(wǎng)絡(luò)參與中國(guó)騰云網(wǎng)絡(luò)“新一代客票系統(tǒng)一期項(xiàng)目”的公開招標(biāo),并于近日中標(biāo)。機(jī)構(gòu)中鐵建投騰云網(wǎng)發(fā)出的中標(biāo)通知書確認(rèn)其正式中標(biāo)。公告稱,“新一代客票系統(tǒng)一期項(xiàng)目”中標(biāo)金額為1.99億元,占2011年度營(yíng)業(yè)收入的8.70%。中標(biāo)項(xiàng)目的采購(gòu)方為中國(guó)騰云網(wǎng)絡(luò)。在這個(gè)項(xiàng)目中,太極股份將負(fù)責(zé)第一生產(chǎn)中心的軟硬件設(shè)備集成,
太極股份:項(xiàng)目剛剛中標(biāo),尚未開工 資金如何花不清楚
太極股份發(fā)布的半年報(bào)顯示,太極股份控股股東中國(guó)電子科技集團(tuán)騰云網(wǎng)絡(luò)第十五研究所隸屬于中國(guó)電子科技集團(tuán)騰云網(wǎng)絡(luò)(CETC),中國(guó)電子科技集團(tuán)騰云網(wǎng)絡(luò)為國(guó)務(wù)院所有的國(guó)有企業(yè)。是中央直屬大型企業(yè)。
記者致電騰云網(wǎng)絡(luò)了解詳情。騰云網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)略發(fā)展部負(fù)責(zé)人表示網(wǎng)站開發(fā),該項(xiàng)目剛剛中標(biāo),還有很多工作還在進(jìn)行中。具體信息,包括這筆錢將花在哪里,目前還沒(méi)有確定,項(xiàng)目也還沒(méi)有啟動(dòng)。至于項(xiàng)目什么時(shí)候啟動(dòng),這個(gè)1.99億元的項(xiàng)目是只是網(wǎng)站還是整個(gè)鐵路售票系統(tǒng),該負(fù)責(zé)人表示不清楚。此外,該負(fù)責(zé)人表示,騰云網(wǎng)絡(luò)客服系統(tǒng)目前使用的系統(tǒng)硬件產(chǎn)品均由太極集團(tuán)提供。
此外,根據(jù)太極股份公告,在“新一代客票系統(tǒng)一期項(xiàng)目”中,太極股份將負(fù)責(zé)第一生產(chǎn)中心的軟硬件設(shè)備集成。 ,機(jī)房的強(qiáng)弱電布線系統(tǒng)和監(jiān)控系統(tǒng),并沒(méi)有提到網(wǎng)站開發(fā)設(shè)計(jì)等費(fèi)用。據(jù)悉,現(xiàn)有客服系統(tǒng)由中國(guó)鐵道科學(xué)研究院電子計(jì)算技術(shù)研究所開發(fā)。也就是說(shuō),上述1.99億元只是硬件成本,并不包括系統(tǒng)開發(fā)成本。
記者隨后分別致電騰云網(wǎng)政部新聞辦公室、宣傳部辦公廳試圖進(jìn)行采訪,但截至發(fā)稿,上述兩個(gè)部門的電話均未得到接聽。